第二百三十五章 反坦克导弹（二）

    “赵主任，什么是反坦克导弹呀！我们怎么没有听说过这样的导弹呀！”陈超一听，赵中遥又说了一个新名词，就奇怪地问道。

    “反坦克导弹，是一种为了击毁坦克目标而研制的导弹，是一种小型化的的有线制导的破甲弹。

    反坦克导弹主要由战斗部、动力装置、弹上制导装置和弹体组成。战斗部通常采用空心装药聚能破甲型。 有的采用高能炸药和双锥锻压成形药型罩，以提高金属射流的侵彻效率。还有的采用自锻破片战斗部攻击目标顶装甲。

    破甲威力主要用静破甲厚度和动破甲厚度表示，有的导弹战斗部静破甲厚度可达1400毫米。 动力装置通常指安装在导弹上的发动 机，用固体推进剂产生推力，以保证导弹获得所需速度和射程。在导弹飞行的不同速度段上，发动机推力不同，起飞段(亦称增速段)推力较大，续航段推力较小。

    有的反坦克导弹上安装两台发动机，其中的起飞发动机赋予导弹起始速度，续航发动机用于保持导弹飞行速度。有的只装增速发动机，导弹增至一定速度后便作无动力惯性飞行。还有的只装续航发动机，导弹射出发射筒后具有一定速度，由续航发动机提供保持这一速度的续航力。

    弹上制导装置是导弹制导系统的一部分，由弹上控制仪器、稳定飞行装置和控制机构等组成。其作用是将导引系统传输来的控制指令综合、放大，驱动控制机构，从而改变导弹飞行方向。寻的制导的反坦克导弹制导系统全部装在弹上。弹体是具有一定气动外形的壳体，由弹体外壳、弹翼、舵和尾翼组成。多数导弹弹体头部为尖形或椭圆形，中间呈圆柱形，尾部是截锥体形。

    弹翼通常为十字形。弹体气动布局有无尾式、 正常式、尾舵式种类型。无尾式弹体的弹翼兼作尾翼，舵在弹翼后缘，弹翼提供升力及稳定力矩。这类弹体结构简单，适合于弹身短的导弹，为大多数反坦克导弹所采用。

    正常式弹体的弹翼和尾翼分开。尾翼兼作舵，适用于弹身较长的反坦克导弹。尾舵式弹体没有弹翼，尾翼兼作舵，适用于超音速的反坦克导弹。制作弹体的材料通常用铝合金、玻璃钢或特种塑料。

    我们要研制出这种反坦克导弹。首先就是要研制出一种铝合金材料。只有这种材料，才能够提高导弹的飞行距离。因为铝合金是一种轻金属。既有强度，又比较轻。是一种非常适合做为导弹的金属材料。

    下一步，我们主要进行这方面的研究，先要研制出一些铝合金材料。这是研制反坦克导弹的基础材料。”

    “赵主任，那这个任务就交给我们吧！我们俩研制这种铝合金材料。你进行导弹的内部设计吧！”陈超这下知道自己有几斤几两了，也不再和赵中遥争着设计反坦克导弹的内部构造了。

    “好，那就这样，你们研制一下铝合金材料吧！我来设计反坦克导弹的内部构造。”赵中遥看这两人... -->>
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