第108章 绝望的无人机同行们

    第108章 绝望的无人机同行们

    2014年12月1日，此时距离‘天网恢恢’大行动已经过去了大半个月，相关新闻热度也是平息了下来。

    在这其中值得一说的是小疆无人机这几天取得的热度十分之高，因为他们的销量创造了一个奇迹。

    一切的原因在于小疆无人机推出了一个支持新老小疆无人机的‘智控飞行’功能。

    用户在开通‘小疆包月会员’后，会员可以通过语音命令人工智能贾维斯的形式控制无人机全自动智能飞行，达成各种拍摄智能目标。

    而且拍摄的角度与画面亮眼程度都比人类亲自操控好很多，也更加高效快捷。

    毕竟普通人里懂得专业拍摄技巧的人可不多，真正的专业拍摄技巧可是一门学问。

    它需要考虑周围的环境光、拍摄角度、相机参数进行手动调节。

    但这些专业的拍摄技巧对于贾维斯来说自然不算什么，所以同等情况下，使用贾维斯拍摄的画面亮眼效果远远大于普通人拍摄的效果。

    这就是人工智能时代的好处，也是通用AGI人工智能贾维斯的强大之处！

    于是随着这个‘智控飞行’功能的推出，全球的无人机爱好者直接发出了狼嚎的亢奋之声。

    国内国外其他无人机公司则是集体失声，感到天要塌了。

    因为他们想要搞出同样的‘智控飞行’功能，这根本就做不到埃

    他们唯一能做的就是推出‘跟人飞行’或者‘手势指挥飞行’。

    但想要靠语音下达任务，然后让人工智能理解你的意思再控制无人机完成全自动飞行任务，这简直就是科幻片才能做到的事情。

    毕竟当前最好的人工智能，由平果公司开发的人工智能助理Siri都被人称之为人工智障，因为它根本无法理解人类话语的含义。

    在这种情况下，他们想要做到小疆无人机这样的‘智控飞行’功能如何做得到？

    完全做不到！

    面对此情此景，那些无人机公司自然是集体失声了，然后感到了深深绝望。

    因为别看通过语音指挥人工智能贾维斯控制无人机完成拍摄任务这事似乎不算什么，互联网上甚至还有爱好者直呼手动操控无人机才有驾驶乐趣。

    但那些所谓爱好者的话语听听就好，这东西就如同汽车自动挡与手动挡一样。

    虽然有很多人直呼手动挡才有驾驶乐趣，手动挡更省油也更耐用。

    但绝大部分消费者都会用脚投票，告诉你我们的选择是什么。

    所以面对小疆无人机这种如同自动挡汽车一样的智能自动操控飞行功能，其他所有无人机公司全都瑟瑟发抖，感觉天要塌了。

    面对这样绝望的情况，他们要么是选择彻底放弃消费级无人机领域，要么就放弃同小疆无人机直面争锋。

    其中放弃与小疆无人机直面争锋的无人机企业，主要是选择了玩具行业或者影视拍摄行业。

    主要推出一些青少年购买的微型无人机或者影视行业拍摄的专业无人机，避开与小疆无人机的直面竞争。

    至于放弃消费级无人机市场的企业？

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