第三十九章 客运公司

的客运班线不是那么轻松的事情。

    要不这样，公司先注册，营运路线方面暂时开通我们市到渝州和蓉城两地的班线，其它班线由你处理，根据公司盈利能力进行线路的扩张，你也可以以公司的资产贷款购买新的客车开通新线路。”

    见李宇航都这么说了，李承泽也不和李宇航争，毕竟人家都是老子给儿子资金让其发展事业，自己这里却是儿子给老子建立公司发展事业了。

    不过李承泽会让这家公司挂李宇航的名字，他不需要公司的资产，他只是想要一个自己喜欢的平台而已，不管这家公司未来发展有多庞大，终究还是李宇航的资产。

    说道购买客车，李宇航可就没有李承泽专业了，几种国内主要跑客运的大巴车性能和价格李承泽那是信手拈来。

    这次客车可没有选本省制造的打算，主要是80年代辉煌一时的客车制造厂已经彻底没落了，92年香江资本入股省客车制造厂，一年不到就退出，而这一年多没看到片起死回生的迹象。

    根据实用性和价格综合考虑，最终李宇航和李承泽选择了上饶SR665H改进型客车，这车最初定型是83年，虽然几经改进，但外观上面和最初的SR665H型客车没多大区别，只是对车的各项性能进行了一些优化。

    由于时间比较长，得到市场的检验和肯定，价格也比较合适，现在一辆也就不到三十万，所以才会选择这一款。

    这车比这刚刚出来的沃尔沃B10M型号豪华大巴近两百万的价格便宜了无数倍，李宇航现在都穷的不得了，他可没有太多的资金来这么折腾。

    客运想要一年半载回本是不可能的，要不是李承泽喜欢这一行业，李宇航才不会把钱砸在这里面。

    之后就是公司命名，这方面李宇航充分尊重了李承泽的意见，毕竟这家公司今后主要是李承泽负责，一般情况下李宇航是不会过问的。

    只是没想到李承泽直接以镇名对公司进行命名，取名平安运输公司。

    李宇航这不插手也不行了，毕竟有一家金融集团就以平安命名的，他这估计未来会面临麻烦。

    李承泽出言道：“宇航，既然平安命名不好，那就和你公司一样，直接以嘉南命名总行了吧，就叫嘉南运输公司。”

    “那行吧，我明天下午回区里就把这家公司注册下来，并且联系一下客车购买事宜，你和妈在家处理一下家里的事务，之后就到区里来组建这家公司。”

    “那好，你早点休息，我也去和你妈商议一下家里的事情，还有你小妹，她也样做好安排才行。”

    在李承泽走后，李宇航还回到了自己的房间，这时候的李宇欣正在书桌前看着蔬菜发展公司的财务报表。

    见到李宇航进来，她轻声询问道：“怎么样，和爸商议好了吗？”

    李宇欣至从和李宇航完成订婚之后，就改变了对李承泽和王碧霞的称呼，完完全全是以儿媳妇称呼二人，在整个村二人虽然还没有办结婚酒宴，也没拿结婚证，但所有人都已经把二人视为夫妻了。

    “已经商议好了，明天去注册公司，到时候用一百多万购买四辆客车，让爸和妈自己负责，也不求他们赚钱，只要他们高兴就好。”

    ……