全世界的汽车产商都在如火如荼地开展着新型汽车厂的建设,其实也就是将之前的设备里,换掉关键的机器,其他的一切都如旧。
正此时,特斯拉也推出了新一代的汽车,性能也有所改善,不过与苏航的技术比,那就有些跟不上档次了。
不过技术无法相比较,但却可以针对低端档次发展,只要价格合宜,也是有市场的。
随着合作伙伴的添加,苏航的利益也在不断地提升,就犹如当初发现石油的中东,一下子钻进了真正的土豪行列。
当然,苏航暂时的资产还是没有变化,虽说如今他在全世界都有着大量的汽车厂股份,不过这些场子还在建设之中,想要真正见收益,至少得一年的时间。
老外们可不是傻子,在于苏航签合同时,便已经定好,投资的成本,一定要收回来,才开始分红,对于这个要求,苏航没有拒绝,他的技术虽说先进,但也不是绝无仅有,特斯拉可是在后边追着,若是将老外惹急了,选择与特斯拉合作,那就得不偿失了。
商人的世界,便是利益为上,能够成为土豪,那都是个个老油条,精得很,一把算盘算的精准,苏航虽说空手套白狼,占了技术的便宜,不过依旧得让出点利益。
虽然还没能够获利,苏航很耐心,他还有着天航集团,并且兰航汽车也已经发售,市场很火爆,特别是在华国,一个月里边卖出了五十万辆,而且这个数字还在上升。
如今完美管家的软件,也随着兰航汽车的火爆而大升一把,从以前的二十一块一股,升到了如今的二十五块一股,这样一来,苏航大赚一笔,虽说只是固定的股值,但只要他愿意脱手,绝对有一大堆土豪接手。
在大肆揽钱之际,苏航并没有忘记回馈社会,他直接拿出十亿的资金,成立了天航慈善资金,专门帮助那些重病缺钱的家庭。
其实这些年,苏航的慈善行动一直都没有停过,只不过之前都是有些小打小闹,并且针对的对象也很杂,并没有真正地投入精力,这也跟他一直忙于发展有关。
如今天航集团已经进入轨道,而且还有纳兰家族的合作,再加上老外们的汽车厂,苏航已经可以脱身而出,考虑他的下一步大计划了。
苏航的计划早就已经有了,就在去米国之前,便已经定下,而如果这个计划成功,他估计能够冲出去,不再限制于华国之中。
因此苏航很干脆地拨下巨款,成立慈善资金,就是为了在自己离开之前,尽快地办好这件事。
随着苏航的举动,纳兰家族也很意思地给了五亿元,甚至那些老外都伸出了援助之手,愣是凑了两亿元进来,最后慈善基金达到了十七亿元。
虽说这笔基金,在那些慈善大亨面前,还不算什么,但在之前有了大善人的外号后,苏航的这个称号算是实至名归,没过多久,媒体新闻在报道苏航新闻时,都会称呼苏大善人... -->>
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